青岛，一座为人熟知的，美丽的海滨城市，随着2018年上合峰会的成功召开，再一次向世人展示了她的魅力，现在的青岛，不仅仅是中国的青岛，而已成为世界的青岛。

乘着上合的余温，2018年7月6日应青岛国际机场集团焦永泉董事长邀请，李光太董事长、空港设备事业部李文轩总经理一行到青岛胶州新机场参观考察。

青岛胶东国际机场位于胶州市中心东北11公里，距青岛市中心约39公里。2015年开建，总工期为四年，预计在2019年竣工验收。本期工程以2025年为目标年，工程总投资约381.75亿元，建设2条平行远距跑道，跑道长度3600米，跑道间距2200米，航站楼面积45万平方米，建设工期约4年，建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求。远期以2045年为目标年，规划将再建设2条近距跑道，跑道长度3200米，航站楼面积达70万平方米，可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45万架次的保障需求。

在本次胶东新机场建设前期，为推行绿色机场、行业电动化的发展，我公司积极参与到方案设计和论证中。经过多方努力，新机场建设采用地井方案，是国内率先推广该方案的机场，并为后来定购我公司9台双动力平台车扫除了障碍。由于受使用条件制约，双动力车辆在国内销售的瓶颈一直无法打开，而采用建设地井方案是解决双动力车辆推广的好办法。同时，广泰作为行业经验很丰富的厂家，就未来机场电动化的发展方向、规划，也建言献策，针对新机场建设中充电桩的布局、远期实施方案提出指导意见，最终也得到新机场的认可和采纳。

上午11时，由青岛国际机场实业发展有限公司和山东广大航空地面服务股份有限公司共同出资组建的“广大（青岛）机场地面设备维修有限公司”在青岛流亭机场成功举行揭牌仪式。青岛机场集团焦永泉董事长、威海广泰李光太董事长为合资公司揭牌。威海广泰空港设备事业部总经理、山东广大李文轩董事长、青岛机场集团卢正明副总经理、实业公司刘军总经理、青岛机场集团各部门及驻场航空公司领导、威海广泰陈述武、广大李波、刘晓军等参加本次仪式活动并合影留念。 

山东广大航空地面服务股份有限公司成立于1996年，并于2015年12月14日在新三板成功上市。公司自成立以来经过不断的技术积累和发展，现已成为国内一家能够对所有品牌和类型的空港及专业设备提供完善的技术服务、一站式维保服务及设备大修、项修的企业，是威海广泰空港设备股份有限公司授权售后服务商，具备二类机动车维修资质。并在上海、乌鲁木齐、重庆、昆明设立分子公司，在北京、南苑、贵阳、西安、兰州、哈尔滨、武汉、沈阳、青岛、长春、杭州、南京、郑州、太原、虹桥、温州等机场设立28个事业部，服务网络覆盖全国80%的机场，实现了24小时服务到位的承诺。

青岛机场现有广泰21台/套静变电源、4台飞机牵引车、4台电源车、2台扫雪车、16台平台车（含未交货）、13台摆渡车、23台客梯车、12台行李传送车，另有东航、山航、航油等设备共计140余台套。合资公司的成立，为提升机场服务有了保障基础，为双方开启深度合作模式，并为以后胶州新机场的发展、保障提供了新的平台。就2020年青岛新机场转场后，合资公司将在隔离区设立单独维修厂区，能够解决了内场车辆不允许出隔离区的难题，这在国内机场也是走在前面的。

揭牌仪式前，董事长李光太、青岛机场集团董事长焦永泉举行友好会谈，双方就合资公司历经7年的合作之路进行回顾，并对未来发展充满愿景。焦董事长就本次上合峰会的成功保障向威海广泰辛勤付出表示感谢，李光太董事长表示，广泰作为有责任、有担当的民族品牌，与时俱进，时刻关注国际形势，与国家共进步，这是继博鳌论坛、厦门金砖、杭州G20等会后又一次重大国际保障任务，广泰带领空港地面设备行业正在由中国舞台走向世界舞台。

本次上合峰会从一开始接到重保通知，就成立领导小组，李文轩总经理带队亲赴青岛机场，了解机场实际情况。当得知物流公司新购的双动力平台车交不了货时，当即拍板先借调两台平台车用于峰会保障；同时要求还未出厂的专机客梯车、行李传送车，按节点到位。李文轩总经理指示售后服务部携同广大派出一支专业技术队伍，秉承企业文化，确保峰会保障。最终上下同心，现场人员日夜坚守，完成任务，为公司赢得荣誉。